Rescatan a un águila real y un buitre leonado atrapados en un barranco de Huesca

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Los Agentes de Protección de la Naturaleza del Gobierno de Aragón salvaron a las dos aves tras la llamada de alerta de unos barranquistas.

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Agentes de Protección de la Naturaleza (APN) del Gobierno de Aragón han rescatado a un ejemplar de águila real y otro de buitre leonado que se habían quedado atrapados en el interior del barranco del Cajigar, en el término municipal de Tolva, perteneciente a la comarca de Ribagorza. 

Según han explicado los propios APN, las dos aves fueron localizadas gracias al aviso de barranquistas, que dieron la señal de alerta a través del 112. Especialistas del Grupo de Barrancos rescataron con la ayuda de un cazamariposas de gran tamaño al buitre leonado, que sufrió lesiones al golpearse las alas y el cuerpo con las paredes interiores. También recuperaron a un águila real, en este caso con la ayuda de una manta.  

Ambas aves se encontraban en mal estado por lo que fueron trasladadas al Centro de Recuperación de Fauna Silvestre de La Alfranca. Al respecto, desde los APN han hecho un llamamiento para que "si ves fauna silvestre muerta, herida o en peligro, llama al 112".

Multados por escalar y esquiar en zonas del Pirineo aragonés restringidas por la cría de quebrantahuesos

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Agentes de Protección de la Naturaleza denunciaron a los dos infractores en el valle de Tena.

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Agentes de Protección de la Naturaleza (APN) del Gobierno de Aragón han levantado denuncias por practicar escalada y esquí de travesía en zonas del valle de Tena, en el Pirineo aragonés, que tienen el acceso restringido por cría de quebrantahuesos ya que se trata de una especie catalogada en peligro de extinción.

Según han explicado los propios APN, los denunciados accedieron a las cercanías del punto de nidificación a pesar de los carteles que indican la prohibición temporal de realización de deportes de montaña en este enclave para evitar el fracaso de la reproducción del quebrantahuesos.

Los APN hacen hincapié en que el quebrantahuesos es una especie en peligro de extinción y durante su período reproductor es muy sensible a las molestias ocasionadas por presencia de escaladores tan próximos. "Esto puede ocasionar que lleguen a abandonar el nido en la fase de incubación o crianza, con el riesgo de pérdida de la puesta o muerte del pollo", advierten.

Recuerdan que la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, establece la prohibición general de molestar o inquietar intencionadamente a los animales silvestres, y especialmente para aquellos que estén en el listado de especies protegidas.

En concreto, "la perturbación, muerte, captura y retención intencionada de especies de aves en las épocas de reproducción y crianza, así como durante su trayecto de regreso hacia los lugares de cría en el caso de las especies migratorias" está calificada como una infracción grave.

Además, el Plan de Recuperación del Quebrantahuesos aprobado en Aragón en el año 1994 define como áreas críticas para su conservación los territorios de nidificación y establece que la realización de ciertas actividades deportivas como la escalada, el parapente o el senderismo puede llegar a provocar graves impactos en la reproducción de la especie.

Los molinos eólicos son el principal riesgo para las aves en Aragón

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La mayoría de los ingresos veterinarios en el centro de recuperación La Alfranca son por colisiones contra aspas y cables eléctricos

Una pareja de milanos* (alimoches*) de diferentes especies* (edades*) en el centro de La Alfranca. / Carla Greenwood

El centro de recuperación de fauna silvestre de la Alfranca recibió el pasado año 6.586 animales, de los que un 80% eran aves. Y de estas, la gran mayoría presentaban heridas y fracturas producto de sus colisiones contra los molinos eólicos y los cables de alta tensión (un 66%). Esta es la realidad con la que deben de lidiar todos los días los veterinarios y técnicos del complejo, un lugar al que también llegan los animales muertos que encuentran los agentes de protección de la naturaleza. «Es importante saber las causas de las bajas para poder proponer medidas», destacó este martes la directora del espacio, Ester Ginés.

Los estudios y estadísticas recabados en las áreas de recuperación de Pastriz sirven, según indicó, para «planificar mejoras» en el desarrollo de los parques eólicos y también han permitido colaborar con las compañías eléctricas en el aislamiento de los tendidos.

Que la mayoría de los animales tratados en el espacios sean aves tiene una explicación en la propia conducta de los animales. Según expresó el veterinario Chabier González, los mamíferos cuando resultan heridos (sea por un atropello o por un disparo, las dos causas más probables) tienden a recluirse en sus madrigueras, algo que hace que son* (no*) sean localizados por los agentes forestales. Sin embargo, las grandes aves afectadas por los molinos, como puedan ser los buitres leonados o los milanos, quedan tendidos a los pies de la infraestructura.

Las aves suelen permanecer 21 días en las zonas adaptadas para su recuperación, con amplias áreas cubiertas con telas que les permiten ejercitar el vuelo. El ayudante técnico Juan Fernández señala que entre las carroñeras han detectado en los últimos años un problema más profundo que el asociado a los accidentes, pues al consumir carne de animales muertos por los cazadores acaban ingiriendo perdigones de plomo que les llega a causar problemas neurológicos.

En menor medida el espacio recibe reptiles o anfibios, como los galápagos leprosos (algunos necesitan que se recompongan sus caparazones con resina tras haber sido atropellados) o los siete sapos corredores que se rescataron en un aljibe el pasado año. También recibieron once tritones jaspeados procedentes de los galachos del Ebro.

Para garantizar la reintroducción de todas las especies en la naturaleza, los técnicos del centro tratan de evitar al máximo el contacto con los animales tratados. Por ejemplo, a los pollos de los milanos que se crían en cautividad se les alimenta a través de unas cortinas usando una especie de marionetas de plumas. «Si queremos que vuelvan al medio natural es importante que sigan teniendo miedo del ser humano», señala Ginés.

El 112 celebra su Día Europeo reuniendo en Calatayud a un centenar de efectivos de emergencias

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El Recinto Ferial ha albergado una exposición de vehículos, actividades para niños y un simulacro en el que ha participado el helicóptero medicalizado

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El 112 Aragón ha celebrado hoy el Día Europeo del Teléfono Único de Emergencias reuniendo en Calatayud a más de un centenar de efectivos con el objetivo de dar a conocer su trabajo y la coordinación entre todos los servicios de emergencias que operan en la comunidad.

Cientos de personas han pasado por el recinto ferial bilbilitano, en el que se han desplegado más de 40 vehículos de emergencias entre ambulancias, autobombas, camiones de bomberos, coches y motos policiales, unidades caninas y el Puesto de Mando Avanzado del 112 Aragón, entre otros. La jornada se ha completado con un simulacro en el que se ha excarcelado a una persona atrapada en un coche, que posteriormente ha sido evacuada en el helicóptero medicalizado.

Los servicios de emergencias que han participado son Policía Local de Calatayud, bomberos de la Diputación Provincial de Zaragoza, Policía Nacional, Unidad de Policía Adscrita al Gobierno de Aragón, Guardia Civil, Voluntarios de Protección Civil, Cruz Roja, 061 Aragón, Unidad Militar de Emergencias, Agentes para la Protección de la Naturaleza, asociación DYA Zaragoza, Academia Logística de Calatayud y 1·1·2 Aragón.

La Comisión, el Parlamento y el Consejo europeos eligieron en 2009 el 11 de febrero (11-2, cifras que coinciden con el número de emergencias) como la fecha conmemorativa del Día Europeo del Teléfono de Emergencias para difundir entre la ciudadanía este servicio esencial. El Gobierno de Aragón lo celebra cada año en una localidad diferente con una jornada dirigida al público familiar, especialmente el infantil, para dar la oportunidad a todos los aragoneses de conocer de primera mano el trabajo de los operativos de emergencias. 

Policía Local y APN localizan vehículo desaparecido hace un mes en Barbastro

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Han sido “fundamentales” la rápida actuación y el intercambio de información entre ambos equipos” 

Localizado un vehículo robado en Barbastro/ Ayuntamiento de Barbastro

La labor conjunta de la Policía Local y los Agentes de Protección de la Naturaleza (APN) han permitido la posibilidad de localizar un vehículo robado el mes pasado, en la zona, y la posterior entrega al propietario según la información municipal. En este sentido han sido “fundamentales” la rápida actuación y el intercambio de información entre ambos equipos” previa a la intervención posterior del Equipo Roca de la Guardia Civil que investiga los robos en el campo y en ámbito agrícola, entre otros.

Trabajan en colaboración con todas las especialidades de la Guardia Civil, en especial con Seguridad Ciudadana, SEPRONA y Policía Judicial que les derivan casos pertinentes. En este caso concreto, el propietario ha expresado su agradecimiento a quienes han hecho posible la localización de su vehículo en una zona semi oculta.

Medio Ambiente anula el permiso que otorgó a la primera empresa de helibike de Aragón

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La consejería ha revisado de oficio la autorización concedida en 2017 a una compañía dedicada a trasladar ciclistas hasta las cimas del Pirineo.

Una imagen del helicóptero dejando las bicicletas en Punta Suelza cuando realizaba la actividad/Heraldo

El Gobierno de Aragón ha anulado el permiso concedido hace ocho años a la primera empresa de helibike que operó en Aragón. La firma, Altituderides, obtuvo una autorización en 2017 del director del Servicio Provincial de Desarrollo Rural y Sostenibilidad de Huesca, gracias al cual estuvo volando a Punta Suelza, una cima de Bielsa a más de 2.900 metros de altitud. Subía bicicletas en helicóptero y desde aquí los ciclistas realizaban los descensos. Ahora, tras una revisión de oficio, el departamento de Medio Ambiente y Turismo ha dado marcha atrás a esa resolución para declararla nula.  

Además, la consejería acaba de archivar el expediente abierto contra un Agente de Protección de la Naturaleza (APN) que denunció la actividad y sobre el que pesaba una posible sanción de un mes de suspensión de empleo y sueldo, a raíz de las acusaciones de persecución y acoso presentadas por la empresa.

El traslado de bicicletas en helicóptero a Punta Suelza se desarrolló durante varios años, no sin contestación social. Se conoció a raíz de la promoción que hizo el presentador Jesús Calleja y las críticas que le siguieron cuestionando si este tipo de turismo es sostenible.

En 2020, el Instituto Aragonés de Gestión Ambiental (Inaga) acordó que  tenía que someterse a procedimiento de evaluación ambiental y en 2021 hubo una propuesta de sanción de 240.000 euros "por haber desarrollado una actividad sin autorización al no haber tramitado la declaración de impacto ambiental ordinaria previamente".

Sin embargo, la empresa recurrió y una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón le dio la razón. Avaló el permiso de 2017 y dijo que "seguía vigente", mientras por parte de la administración no se iniciara un procedimiento de revisión, sin perjuicio de que si requería una evaluación de impacto ambiental se le exigiera. Aclaró que "es posible que se pueda instar la revisión de oficio, si se considera que no debería haberse concedido o que los informes ambientales no eran los exigidos".

A esto último se acogió el departamento de Medio Ambiente. Según fuentes del mismo, ha finalizado ya el procedimiento de revisión de oficio y se ha declarado nula la resolución del 28 de septiembre de 2017, emitida por el entonces director del Servicio Provincial de Desarrollo Rural y Sostenibilidad de Huesca, por la que se autorizó la práctica del helibike para varias rutas solicitadas: Punta Suelza (Bielsa), Peña Blanca (Plan), Colladeta del Ibón de Plan (Saravillo) y Sierra Negra (Castejón de Sos).

Así, la empresa ya no tiene autorización y de momento no hay otros permisos concedidos para la actividad. La experiencia se publicitaba con el siguiente mensaje: "Experimenta el vuelo y la aventura. Te llevaremos en helicóptero, sobrevolando un paisaje espectacular, rodeado de ibones y montañas de más de 3.000 metros, hasta lo alto de una cumbre, en la que podrás disfrutar de un momento de silencio y calma total antes de iniciar un apasionante descenso con tu bici o tus esquíes".

El caso de Altituderides reveló el vacío normativo existente en Aragón sobre el helibike (tampoco hay una regulación específica para el heliesquí) y se planteó la necesidad de regular esta modalidad deportiva. Hubo una reunión técnica y finalmente se aprobó una instrucción interna relativa a la protección del medio ambiente en las actividades de turismo activo. 

El documento, firmado por el consejero, indica que las resoluciones sobre la inscripción de empresas de turismo activo en el registro aragonés obligan a respetar los planes de uso y gestión en los espacios protegidos y, en su caso, a tramitar ante el Inaga la evaluación ambiental cuando afecten a zonas sensibles. Si son actividades en montes de utilidad pública, deben contar con la autorización previa del departamento. La excepción son aquellos servicios de guía que resulten inocuos para el monte. 

Archivado el expediente contra el agente que denunció a la empresa de helibike

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La consejería de Medio Ambiente admite el recurso presentado por el Agente de Protección de la Naturaleza y concluye que el caso ha prescrito.

Descenso desde el pico Punta Suelza, en el valle de Bielsa, una actividad de la que disfrutó el presentador Jesús Calleja./Jesús Calleja

El Gobierno de Aragón ha archivado el expediente abierto contra un Agente de Protección de la Naturaleza (APN) que denunció la actividad de la primera empresa dedicada al helibike en el Pirineo aragonés. El traslado de ciclistas en helicóptero hasta las cimas de las montañas para desde allí hacer los descensos tuvo lugar en Punta Suelza (Bielsa) y fue muy polémica durante unos años, llegando incluso a los tribunales. 

Sobre el agente pesaba una posible sanción de un mes de suspensión de empleo y sueldo por una falta disciplinaria grave, a raíz de un expediente incoado contra él en octubre de 2023 por parte del servicio provincial de Medio Ambiente de Huesca. Se le acusó de persecución y acoso a la empresa, a la que finalmente la DGA le ha acabado anulando la autorización para realizar esa práctica.  

Una orden del consejero de Medio Ambiente, Manuel Blasco, ha estimado el recurso  presentado por el agente contra la sanción, dejándola sin efecto, en contra del criterio del servicio provincial, que se pronunció contra el recurso del agente.  

La razón del archivo del expediente disciplinario es la prescripción de la infracción, al haber transcurrido más de dos años de la supuesta falta, ya que los hechos objeto de sanción correspondían a 2019, 2020 y 2021. 

El abogado del APN también negó los hechos y defendió que su intervención intentaba evitar la comisión de una infracción, algo que era de su cometido, así como mostrar que era un agente de la autoridad, para impedir el vuelo del helicóptero sobre la cima de Punta Suelza. 

La investigación reservada se abrió después de recibir varias denuncias contra el funcionario por parte de la empresa Altituderides, la primera en Aragón en realizar actividades de helibike. Lo acusaba de obstrucción y trampeo del recorrido del sendero de descenso desde Punta Suelza, de llamadas a otras personas para que se desmarcaran del proyecto, de acudir a los lugares donde tenía lugar el vuelo para increpar a los empleados y clientes diciendo que era ilegal, e incluso de golpear en una ocasión el helicóptero en el momento del despegue, acusaciones que él negó.

La Asociación de Agentes para la Protección de la Naturaleza en Aragón (Aapna) apoyó en su momento al APN y pidió la anulación del expediente al estimar que "el celo de nuestro compañero por poner en evidencia una actividad que todavía no está convenientemente autorizada, se quiere castigar en beneficio de una empresa". También recibió el respaldo de partidos como Chunta Aragonesista e Izquierda Unidad y de la organización Ecologistas en Acción. 

Tras conocer el archivo del expediente, el presidente de la Aapna, Javier Escorza, ha mostrado su satisfacción "porque creemos que el agente hizo lo que tenía que hacer y que el expediente estaba fuera de lugar". En su opinión, hubiera sido injusto sancionarlo. "Hemos peleado por que se archivara y el departamento ha entendido la situación", concluye.  

Cabe recordar que aunque a la empresa se le llegó a proponer una sanción de 240.000 euros, esta se quedó sin efecto. Altituderides logró el aval de la justicia, después de años de tiras y aflojas entre la compañía y el Gobierno de Aragón por el posible impacto al medio ambiente. 

El Tribunal Superior de Justicia de Aragón respaldó la vigencia de la autorización que se le otorgó en 2017 para operar en las comarcas del Sobrarbe y Ribagorza, aunque posteriormente el Instituto Aragonés de Gestión Ambiental exigiera el preceptivo estudio de impacto ambiental. Los jueces dijeron que aquel permiso no fijaba ningún periodo ni necesidad de renovación y que "seguía vigente", mientras por parte de la administración no se inició un procedimiento de revisión de oficio, "si se considera que no debería haberse concedido o que los informes ambientales no eran los exigidos". 

Ahora, tras una revisión de oficio, el departamento de Medio Ambiente y Turismo ha dado marcha atrás a esa resolución para declararla nula. Además, aprobó una instrucción interna relativa a la protección del medio ambiente en las actividades de turismo activo.

Enlace de interés:

COMUNICADO ANTE EL EXPEDIENTE A UN APN

Detectan Fraga, el primer nido de avispa asiática / Detecten a Fraga el primer niu de vespa asiàtica

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Los APN (Agentes de Protección de la Naturaleza) han localizado el entorno de Fraga el primer nido de avispa asiática que se detecta en el Baix Cinca. La ubicación del nido es la más meridional de esta especie en la provincia de Huesca. Se considera "secundario y activo", es decir, formado por avispas procedentes de otro nido del que han tenido que desplazarse para evitar la superpoblación. Los APN eliminaron el nido con el apoyo de la Policía Local de Fraga y Bomberos. La avispa asiática, cuyos ejemplares alcanzan un tamaño de 1,7 a 3,2 centímetros, centra sus daños en la apicultura, ya que, como el resto de avispas, depreda abejas y muchos otros insectos.También come frutos maduros. La incursión en el Baix Cinca supone una amenaza indirecta para la actividad agrícola en la zona por los daños que causa a las poblaciones de abejas y otros insectos que intervienen en la polinización. Numerosas explotaciones, principalmente de fruta dulce, utilizan zánganos de bote para asegurar el proceso de polinización de las plantas. La avispa asiática prefiere los climas atlánticos, húmedos y sin heladas, aunque la elevación de las temperaturas invernales ha facilitado su expansión hacia el sur.

Els APN (Agents de Protecció de la Naturalesa) han localitzat l’entorn de Fraga el primer niu de vespa asiàtica que es detecta al Baix Cinca. La ubicació del niu és la més meridional d’aquesta espècie a la província d’Osca. Es considera “secundari i actiu”, és a dir, format per vespes procedents d’un altre niu del qual han hagut de desplaçar-se per evitar la superpoblació. Els APN van eliminar el niu amb el suport de la Policia Local de Fraga i dels Bombers. La vespa asiàtica, els exemplars de la qual arriben a una mida de d’1,7 a 3,2 centímetres, centra els seus danys en l’apicultura, ja que, com la resta de vespes, depreda abelles i molts altres insectes. També menja fruits madurs. La incursió al Baix Cinca suposa una amenaça indirecta per a l’activitat agrícola a la zona pels danys que causa a les poblacions d’abelles i a altres insectes que intervenen en la pol·linització. Nombroses explotacions, principalment de fruita dolça, utilitzen abellots de pot per assegurar el procés de pol·linització de les plantes. La vespa asiàtica prefereix els climes atlàntics, humits i sense gelades, malgrat que l’elevació de les temperatures hivernals n’ha facilitat l’expansió cap al sud.

Aragón aplica un modelo propio de medición de combustible para prevenir los incendios forestales

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Los Agentes de la Protección de la Naturaleza realizan prospecciones para calcular la humedad de la vegetación, que determina la inflamabilidad y la combustibilidad de la masa forestal

Los agentes de protección de la Naturaleza recogiendo muestras de humedad Gobierno de Aragón

Aragón aplica un modelo de medición de combustible propio para prevenir los incendios forestales y crear un verdadero sistema de gestión del riesgo del incendio. Predecir el comportamiento y los efectos del fuego es una de las tareas esenciales de los dispositivos de incendios y, por este motivo, la Dirección General de Gestión Forestal trabaja en un sistema de predicción validado que conjuga distintos modelos de combustibles, basados en modelos matemáticos. 

El combustible en los incendios forestales es aquella parte de la planta que está dispuesta a arder. Existen combustibles vivos, tales como hierbas, matas, arbustos y árboles y combustibles muertos: tocones, ramas, caída, hojarasca…

"El modelo de combustible que creamos y aplicamos nos ayuda a gestionar la identificación del riesgo y la gestión preventiva de las masas forestales", explica el director técnico de incendios forestales del Gobierno de Aragón, Rafael López del Río. Así, la comunidad aplica un modelo que recoge supuestos de distintos marcos de referencia: el norteamericano, Rothermel, el de Scott y Burgan y Prometheus de Europa.

La gestión es diseñada y dirigida por técnicos y Agentes de Protección de la Naturaleza y ejecutada por las cuadrillas en su fase preventiva. Las principales directrices son reducir la cantidad de combustible fino muerto y mejorar el estado hídrico de los combustibles vivos, realizando la competencia y fomentando las especies mejor adaptadas a la sequía, así como las menos inflamables. 

Medición de la humedad de la vegetación forestal por parte de los Agentes de Protección de la NaturalezaGobierno de Aragón

La inflamabilidad de los incendios forestales es la facilidad del combustible forestal para arder bajo la acción calorífica de un foco térmico. Los aceites o resinas adoptan un papel relevante en la combustión, trabajando el punto de inflamación. Dependen, por tanto, del contenido de volátiles, tamaño, contenido de humedad, densidad y poder calorífico, continuidad, compacidad, forma y tamaño.

En este sentido, en Aragón se trabaja en las prospecciones sobre el terreno para la medición de humedad de la vegetación forestal que determina la inflamabilidad y la combustibilidad de la masa forestal. Los Agentes de la Protección de la Naturaleza realizan seguimientos del contenido de la humedad de la vegetación forestal de cara a mejorar la alerta de peligro de incendios forestales. 

Con el modelo de combustible se pretende establecer un sistema de gestión de riesgo con el que poder actuar en las distintas áreas involucradas en la operativa de incendios, capacitación y formación, planificación y prevención, lucha operativa y post-análisis del riesgo.

Clave de modelo de combustible de Aragón.Gobierno de Aragón

Proyecto para mejorar la reproducción del quebrantahuesos en el Pirineo

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Redeia y la FCQ ponen en marcha un programa de rescate de huevos, pollos y ejemplares

Redeia, gestor global de infraestructuras esenciales de electricidad y conectividad, ha puesto en marcha con la Fundación para la Conservación del Quebrantahuesos (FCQ) un programa de rescate de ejemplares de esta especie amenazada en el ámbito del Pirineo aragonés. 

Esta colaboración, que se extenderá durante los próximos meses, contempla la extracción puntual y programada del medio natural de huevos, pollos y ejemplares para su posterior reintroducción. Así -explican desde Redeia- actuando sobre un pequeño porcentaje de los quebrantahuesos que hay en Aragón -25 parejas cuya productividad es muy baja como ocurre habitualmente en las poblaciones de rapaces- se logra elevar notablemente el éxito reproductivo y el número de ejemplares jóvenes que se incorporan a la naturaleza. “Con este proyecto biológico de conservación, las parejas que anteriormente fracasaban en su reproducción aportarán nuevos ejemplares, logrando además que su bagaje genético incremente la variabilidad en la población ibérica de la especie”.

El proyecto involucra a entidades como el Gobierno de Aragón, que coordina la autorización administrativa de los trabajos, y a los Agentes de Protección de la Naturaleza que, junto a los técnicos de la FCQ son los encargados del rescate de los huevos y pollos de las parejas con las que se actúa. l D. A.

Agentes de Protección de la Naturaleza identifican el primer nido de avispa asiática en la comarca del Bajo Cinca

 

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Es el avispero más meridional de la provincia de Huesca de esta especie exótica invas

Los Agentes de Protección de la Naturaleza (APN) del Gobierno de Aragón han localizado un posible nido de avispa asiática en las proximidades de Fraga, en la ribera del río Cinca, lo que le convierte en el nido más meridional hallado hasta la fecha en la provincia de Huesca. Tras el aviso de un apicultor, los APN se desplazaron a la zona y pudieron confirmar que se trataba de un nido secundario y activo de avispa asiática (Vespa velutina), y comunicaron el hallazgo a la Sección de Biodiversidad del Servicio Provincial de Medio Ambiente y Turismo de Huesca.

Un Agente de Protección de la Naturaleza observa el avispero.

A partir de ese momento, los APN activaron un dispositivo para eliminar el nido, recabando la colaboración de agentes de la comarca de La Ribagorza, donde ya han aparecido más nidos de esta especie y conocen mejor las técnicas para combatirla. Debido a la proximidad del nido al casco urbano de la ciudad de Fraga, la operación se coordinó con Policía Local de Fraga y Bomberos de la Diputación Provincial de Huesca.

Hasta ahora se han detectado 20 nidos secundarios (los grandes) en la provincia de Huesca, interviniendo en 19 de ellos (1 era antiguo y sin avispas, no hizo falta intervenir). También se han eliminado 2 nidos primarios (los más pequeños).

El nido de avispa asiática hallado en Fraga, a través de un catalejo.

Origen e historia

Originaria de Asia, la avispa asiática ha llegado a otras partes del mundo como polizón en barcos, propagándose posteriormente de manera natural. Esta especie depreda sobre avispas, abejas y otros insectos, constituyendo un peligro para el equilibrio de los ecosistemas. Su capacidad de dispersión y su problemática motivaron su inclusión en el Catálogo español de especies exóticas invasoras (Real Decreto 630/2013).

Aragón no es un lugar preferido para esta especie debido a su climatología, ya que la avispa asiática prefiere los climas atlánticos, húmedos y sin heladas. Al preferir el clima atlántico, las citas existentes en Aragón abundan en las comarcas de la Jacetania y Altas Cinco Villas. Sin embargo, la ausencia de inviernos fríos ha podido permitir que la especie colonice tierras más al sur de la provincia de Huesca.

Biología y hábitat

La avispa asiática es un avispón de gran tamaño, de 17 a 32 milímetros de longitud. Se distingue, además de por su tamaño mucho mayor a las avispas autóctonas, por su tonalidad oscura, con el tórax marrón negruzco aterciopelado y segmentos abdominales marrones, con unas finas bandas amarillas. El cuarto segmento del abdomen es casi enteramente amarillo anaranjado y los extremos de las patas son amarillos.

Construye nidos con pasta de papel, generalmente esféricos y a veces con forma de pera, de 40 centímetros e incluso de más de un metro de diámetro, que cuelga en árboles o en edificios y estructuras abiertas, que se

 diferencian también por su entrada estrecha generalmente lateral. Los principales daños de esta especie se centran en la apicultura. Como el resto de avispas, depreda abejas y muchos otros insectos, y come frutos maduros.

Si un ciudadano observa alguna actividad sospechosa de esta especie hay que comunicarla de forma inmediata a los Agentes de Protección de la Naturaleza del Gobierno de Aragón a través de las Oficinas Comarcales Agroambientales y a las ADS apícolas, preferiblemente aportando fotografías y/o ubicación para una identificación rápida. También se puede obtener más información en la página oficial www.invasara.es

Trece nuevos vehículos se incorporan a la flota de los Agentes de Protección de la Naturaleza

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El Departamento de Medio Ambiente y Turismo ha adquirido estos todoterrenos, en los que se han invertido 658.000 euros, para realizar el seguimiento y control del Plan de Reforestación

La Dirección General de Gestión Forestal del Departamento de Medio Ambiente y Turismo ha adquirido 13 nuevos vehículos pick-up que permitirán realizar el seguimiento y control de las obras de repoblación realizadas en el marco del Plan de Reforestación de Aragón. La compra de estos vehículos ha supuesto la inversión de 658.000 euros.

Se trata de vehículos todoterreno, con caja abierta que permite la carga y distribución de materiales, neumáticos de invierno, enganche para remolque y todos los elementos de seguridad necesario para el desempeño de las funciones que deben llevar a cabo los Agentes de Protección de la Naturaleza. 

Las obras de reforestación  se llevan a cabo en terrenos de orografía complicada y requieren múltiples controles durante la ejecución y un seguimiento continuo posterior para vigilar la correcta evolución de la plantación. 

"Tenemos vehículos similares a los que ahora se han adquirido en funcionamiento desde el año 2011, con una valoración excelente por parte de los Agentes de Protección de la Naturaleza, por su versatilidad, adaptación al territorio y fiabilidad", explica la directora general de Gestión Forestal, Ana Oliván.