Seguimiento de los niveles del Ebro por los Agentes para la Protección de la Naturaleza del Gobierno de Aragón

Los Agentes para la Protección de la Naturaleza del Gobierno de Aragón llevan a cabo el seguimiento sobre el terreno de la variación de la cota de las aguas del río Ebro y sus afluentes desde el pasado jueves.

Los Agentes Forestales del Gobierno de Aragón que prestan sus servicios a lo largo de las riberas del Ebro y sus afluentes, informan a través de la red de comunicaciones del Dtº de Agricultura Ganadería y Medio Ambiente de las fluctuaciones de los niveles de las aguas desbordadas, a la vez que ponen en aviso con antelación, al centro de operaciones del 112, de las afecciones que se puedan producir.

Estos servicios se alargarán ininterrumpidamente hasta el martes 22, prolongándose las fechas que sean necesarias, hasta que las aguas vuelvan a sus cauces.

SEGUIMIENTO DE LA RIADA POR PARTE DE LOS APN DEL GOBIERNO DE ARAGÓN

SODEMASASARGASIRASA

En estos tiempos de penurias y recortes, para todos incluidos Apns, me llama la atención como se engordó al monstruo público que se llamaba sodemasa.

Cuando se creó nos contaban que  la empresa pública era mas ágil y directa que la administración y que facilitaba mucho las cosas. Que los funcionarios éramos torpes y no se nos debían encomendar ciertos temas. Incluso había compañeros que defendían este tipo de gestión pese a que era evidente el agravio para con nuestro colectivo.

Pero estalla la burbuja y alguien se da cuenta del enorme gasto que supone mantener estas empresas públicas y sus escasos resultados. Y para colmo la prensa destapa que, aparte de los que trabajan (retenes de incendios, camioneros y poco mas), hay una sobre dimensionada junta directiva, con unos sueldos siderales, que no está muy claro a que se dedican y cuyo nexo de unión es el carné de cierto partido.

Y ahora que se hunde el Titánic, los pasajeros de primera pretenden subirse a los botes salvavidas, mientras la tripulación y los remeros se tendrán que conformar con un flotador.

Esto es el sálvese quien pueda.

Un agente socio

nidos artificiales en la ribera del Jalón para dispersar a las aves

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Especialista en trabajos en lugares de difícil acceso del
Cuerpo de Agentes para la Protección de la Naturaleza
del Gobierno de Aragón

Agentes de Protección de la Naturaleza del Gobierno de Aragón, con el apoyo de la brigada de obras y servicios del Ayuntamiento de Calatayud, están instalando cuatro nidos artificiales de cigüeña en la ribera del río Jalón, concretamente en el sendero de Callejilla. La idea es dispersar a estas aves, de forma que se reduzca su número dentro de la ciudad. La medida responde a la necesidad de evitar que sigan anidando en las torres de algunas de las iglesias y edificios, dado el riesgo de caída de los nidos a la vía pública. Además, las cigüeñas provocan el deterioro de las estructuras de los edificios, según explicó el responsable del Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Calatayud, Arturo Yagüe. Desde hace años, las torres de las iglesias, las grúas, chimeneas e incluso las casas de particulares se han convertido en un lugar de residencia ideal para estas aves. Tanto es así que en el 2012 se contaron en torno a 24 parejas. Pero sus nidos van creciendo y pueden llegar a pesar más de 500 kilos por la acumulación de materiales.

Lobón visita las zonas inundadas por la crecida del caudal del río Ebro

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El consejero de Agricultura Ganadería y Medio Ambiente, Modesto Lobón, acompañado del Director Gerente del Instituto Aragonés del Agua, Alfredo Cajal, se ha desplazado a la localidad ribereña de Gallur para conocer las consecuencias de la crecida del río Ebro a su paso por la localidad y por la zona.

Lobón ha destacado que “desde el primer momento se ha estado en total coordinación con el consejero de Política Territorial, Antonio Suárez, así como con la Confederación Hidrográfica del Ebro y la Diputación Provincial de Zaragoza”.

Como medida preventiva, Sarga ha puesto en marcha un operativo compuesto por una decena de personas así como varios vehículos dotados de herramientas, bombas de achique, generadores y material diverso. Además, Sarga tiene en estado de alerta varias máquinas para su traslado.

Por otro lado, a lo largo de esta jornada, han estado trabajando cuadrillas del Servicio Provincial de Zaragoza en el tramo Novillas-Gallur-Pradilla. Concretamente, hoy han estado tres equipos de Agentes de la Protección de la Naturaleza. Estos trabajos de vigilancia se mantendrán, en principio, hasta la madrugada del domingo.

Además, desde Protección Civil, y como medida preventiva, se ha informado a los ayuntamientos de la ribera del Ebro así como a las Asociaciones de Voluntarios de Protección Civil sobre la crecida del caudal y algunas recomendaciones como la evacuación de aquellos animales que estén situados en zonas cercanas a la ribera del río y evitar acercarse al mismo.

LaDGAnegocia despidos en Sarga por falta de trabajo y a la vez le recorta encargos

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Los nueve directivos cuestan a Sarga casi 500.000 euros al año

Los salarios brutos van de los 34.000 hasta los 76.000 euros. Algunos miembros de la cúpula están vinculados al Partido Aragonés (PAR)

La cúpula directiva de Sarga, compuesta por nueve personas, cuesta a la empresa pública 499.000 euros al año. Los salarios de los máximos responsables de la sociedad van desde los 34.000 euros a los 76.000. El consejo de administración aprobó una rebaja, que todavía no se ha cuantificado, ante el inminente ERE que podría afectar a 127 trabajadores.

Fue el propio consejero de Agricultura y Medio Ambiente, Modesto Lobón el que impuso a los nueve intocables, como se les conoce entre el personal de la sociedad, el recorte en sus nóminas. Antes, por lo mañana, lo habían hecho los sindicatos que negocian la reestructuración de la sociedad. Pero recibieron una negativa por respuesta. Tuvo que ser el titular del departamento el que forzara la medida. Las conversaciones entre empresa y trabajadores no avanzaban y era necesario un gesto.

LA CÚPULA De los nueve directivos de Sarga, cuatro proceden de la antigua Sirasa y cinco de Sodemasa. El coste que tienen para la sociedad se mueve en una horquilla que va de los 34.000 euros a los 76.000. La cúpula queda conformada por Silvio Dellepiane (Servicios Agrarios); José Luis González (Servicios Ganaderos); Iván Barrio (Recursos Humanos); Luis Félez (Control de Gestión); Cristina Benito (Servicios Financieros); José Antonio Piñero (Servicios Forestales); Gerardo Marcuello (Servicios Jurídicos); Alberto Cobelo (Infraestructuras) y Lucía Domingo (Servicios Medioambientales).

El que menos coste supone para Sarga es Gerardo Marcuello, con un salario bruto de 34.000 euros. Hasta hace poco era asesor del portavoz del PAR en las Cortes, Alfredo Boné. El resto de la dirección recibe emolumentos más elevados. Cristina Benito, responsable de los Servicios Financieros, 76.000 euros --seguridad social incluida--. O Lucía Domingo, jefa de los Servicios Medioambientales y de la Red Natural, 70.000. Psicóloga de profesión, fue alcaldesa de Fortanete, primero por el PP y luego se pasó al PAR.

Pero no solo los directivos tienen salarios cuantiosos --algunos cobran más que un director general del Gobierno de Aragón, por ejemplo--. Sarga cuenta con dos delegados territoriales. En Teruel es Montserrat Benedicto. Su coste es de 43.000 euros. Estuvo en las listas del PAR en las elecciones de mayo del 2007 en la capital de provincia. En agosto de ese mismo año se incorporó a Sodemasa y ahora continúa con Sarga. En Huesca el delegado es Joaquín Serrano, que es además portavoz del PAR en la diputación. También percibe 43.000 euros. A lo que habría que sumar su sueldo en la institución provincial. También trabaja en Sarga Carlos Franco, antiguo responsable de proyectos europeos de la quebrada Asociación Aragonesa de Entidades Locales (Asael). Ahora se encarga del mismo cometido, pero en la sociedad pública. Percibe 45.000 euros brutos.

El PP nombró a Manuel Ángel Ruiz Montoya gerente de Sarga precisamente para acabar con la tradición de que Sirasa y Sodemasa fuesen en realidad instrumentos de los partidos para colocar a los suyos. Pero se topó con la oposición del actual socio de los populares, el PAR, que se negó a que rodaran determinadas cabezas. Dimitió en diciembre.

El fuego de Aneto sorprendió a laDGA sin autobombas ni cuadrillas terrestres

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En el mes de enero el operativo se limita a una unidad helitransportada, unos medios «insuficientes», según los representantes de los agentes forestales y de los retenes.

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El incendio de Montanuy calcina finalmente 110 hectáreas

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El fuego ha quedado totalmente extinguido a las 12.37 de hoy
El incendio que el pasado 5 de enero se declaró en el término municipal de Montanuy ha quedado extinguido hoy, a las 12.37 horas, tras haber finalizado las labores de remate y enfriamiento.

Una vez realizada la perimetración definitiva de la zona afectada, un espacio muy escarpado en cota superior a los 2.000 metros, los técnicos en extinción de incendios confirman que, si bien el perímetro asciende a 300 hectáreas, la superficie calcinada en su interior es de 110.

A esta hora continúan las investigaciones tendentes a aclarar las causas del incendio.

El operativo de extinción, dirigido por el consejero de Agricultura y Medio Ambiente, Modesto Lobón y por el Director de Gestión Forestal, Roque Vicente, ha contado con lcolaboración de medios aéreos y terrestres de Aragón, Cataluña, Navarra, Valencia y el Ministerio de Agricultura, así como miembros de la Unidad Militar de Emergencias.

Repsol decide fiar de nuevo a los coches de los agentes forestales

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S. BARRAGUER 09/01/2013

Más de mes y medio después de que Repsol dejara de fiar combustible a los doscientos coches del departamento de Medio Ambiente, a causa de los impagos en los que había incurrido la DGA, la mayor compañía suministradora del país levantó ayer el veto que durante este tiempo ha condicionado el trabajo de los 350 agentes forestales que operan en la comunidad, y para los que el uso de los vehículos resulta fundamental.

Así lo constataron estos profesionales, que vieron cómo las tarjetas con las que acostumbran a pagar en las gasolineras volvían a gozar de crédito. "Dos facturas de 80.000 y pico euros", como explicó en su día el propio consejero Lobón, causaron que el pasado 17 de noviembre, tanto Repsol como Cepsa --esta firma solo dejó de servir durante unas horas-- decidieran no fiar gasoil a los vehículos forestales. El anunciado "plan de pagos" de la DGA ha convencido a Repsol.

Por otro lado, fuentes del Ejecutivo confirmaron ayer que, haciéndose eco de las quejas de los agentes, se estudia un plan de gestión de la flota, puesto que muchos de los 200 coches que la componen son viejos y acumulan demasiados kilómetros.

Controlado el incendio de la Ribagorza

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FOTO HERALDO DE ARAGÓN

Desde primera hora de la mañana han estado actuando medios aéreos y terrestres de Aragón, Cataluña, Navarra, Valencia y el Ministerio de Agricultura

A las 12:30 horas de hoy se ha dado por controlado el incendio declarado en el término municipal de Montanuy (Huesca), en el núcleo de Aneto.

Desde primera hora de la mañana han estado actuando en el flanco norte del incendio, donde había un único foco activo, medios aéreos de Aragón, Cataluña, Navarra y Valencia, y del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, junto a cuadrillas terrestres del Gobierno de Aragón, efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y Bomberos de Aragón y Cataluña.

Durante todo el día continuarán actuando medios aéreos y terrestres hasta la extinción definitiva del fuego.

A falta de la medición definitiva, el área afectada se sitúa en el entorno de las 300 hectáreas de pasto y pinar de alta montaña 

Repsol continúa sin fiar gasoil a los coches de Medio Ambiente

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Los forestales insisten en que han tenido que eliminar tareas de vigilancia. La DGA esgrime un calendario de pagos y garantiza los servicios necesarios

S. BARRAGUER 07/01/2013

Uno de los coches de 'renting' cuyo contrato no renovó el Gobierno para los agentes de Medio Ambiente.

La llegada del nuevo año no ha traído consigo la prometida solución al problema de abastecimiento de combustible que, desde el pasado 17 de noviembre, sufren los coches de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón. Ese día, Repsol decidió dejar de fiar gasoil a la DGA, ante las deudas que el Ejecutivo ha contraído con la mayor empresa suministradora de nuestro país y la que cuenta con más estaciones en la comunidad.

Cepsa, acreedora también del Gobierno autonómico y la otra firma suministradora de combustible, suspendió durante unas horas el servicio, pero lo restableció ese mismo día. El consejero Lobón concretó la cuantía de la deuda en "dos facturas de 80.000 y pico euros". Y pese a que llegó a decir que el conflicto estaba "resuelto", y a que fuentes del departamento insistían este fin de semana en que "se está cumpliendo el calendario de pagos", las tarjetas de Repsol con las que acuden los agentes a repostar sus vehículos siguen sin gozar de crédito.

ELIMINAR LABORES Contra la versión de la DGA, que advierte de que "se están cubriendo todos los servicios necesarios", alguno de los 350 agentes consultado por este diario asegura que, al menos en las provincias de Huesca y Teruel, se ha dado instrucción de "eliminar las labores de vigilancia pura y dura del monte, y que nos limitemos a los servicios de urgencia y movimientos que sean inaplazables".

En Zaragoza, la dirección provincial no ha transmitido órdenes concretas que hagan alusión a la negativa de Repsol a fiar combustible a sus vehículos, salvo que "cuando un coche quede inmovilizado por falta de suministro, nos limitemos a dar cuenta de ello", apuntan estos agentes. De ahí que estos profesionales hayan recurrido a la "autogestión" del servicio y a economizar el uso de los vehículos, para "reducir el gasto a lo básico".

Estas fuentes reconocen que, por fortuna, el momento no es crítico, ya que en esta época del año el monte --excepción hecha de incendios como el de ayer en Aneto-- no requiere tanta atención como durante la época estival. Esta circunstancia es aprovechada por buena parte de los agentes forestales para disfrutar de sus periodos vacacionales o de sus moscosos. "El problema va a empezar a sentirse a partir del martes --mañana--, que es cuando se va a reincorporar el grueso de la plantilla", con el consiguiente riesgo de que no haya coches para todos.

incendio en Montanuy

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Los trabajos aéreos de extinción del incendio de Montanuy se reanudarán mañana

Se encuentra prácticamente estabilizado aunque todavía conserva un foco activo

Un helicóptero adicional del Gobierno de Aragón se incorporará mañana a los medios que han estado trabajando en la zona durante toda la jornada

El incendio que se iniciaba a última hora del día de ayer en el término municipal de Montanuy (Huesca), en el núcleo de Aneto, perteneciente a la Comarca de la Ribagorza, se encuentra prácticamente estabilizado, aunque todavía conserva un foco activo. Por este motivo será objeto de vigilancia durante toda esta noche hasta que con la llegada del nuevo día puedan incorporarse de nuevo los medios aéreos.

Estos medios, compuestos en la jornada de hoy por cuatro helicópteros de Aragón, Cataluña, Valencia y Navarra y por dos hidroaviones del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente procedentes de Torrejón de Ardoz han podido trabajar en buenas condiciones hasta el anochecer, y se espera que mañana intensifiquen las tareas de extinción con la incorporación de un helicóptero adicional de nuestra Comunidad Autónoma.

Con ellos han colaborado desde ayer la Unidad Militar de Emergencias (UME) y bomberos de distintas localidades de Aragón y Cataluña, apoyados por agentes forestales del Gobierno de Aragón y bajo la supervisión sobre el terreno del consejero de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente, Modesto Lobón y del director general de Gestión Forestal, Roque Vicente.

La información disponible en estos momentos sitúa a falta de una medición definitiva el área afectada en el entorno de las 300 hectáreas de pasto y pinar de alta montaña.

El incendio no ha supuesto peligro para las localidades habitadas en la zona ni para su población. 

Los Agentes de la Protección de la Naturaleza hacen los censos de las cabras en el Matarraña

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Los Agentes de la Protección de la Naturaleza de la DGA han hecho los correspondientes censos de las cabras salvajes que todos los años se llevan a cabo en los cotos del Matarraña. Una población que según apuntaron los agentes rurales se mantienen estables desde hace unos años en el territorio, y que ronda el millar de ejemplares en los cotos cercanos a la Reserva de los Puertos (no se cuenta la Reserva Natural). El censo se realiza mediante unas metodologías y un recuento establecido que afecta a zonas de Beceite, Valderrobres-robles, Fuentespalda, Peñarroya, Montroig y Arcas.

Javier Escorza, coordinador del APN (Agentes de Protección de la Naturaleza) del Bajo Aragón y el Matarraña, explicó que "este recuento se hace mediante una metodología que tenemos establecida desde hace años y que llevamos a cabo todos los años en diciembre" . Esta metodología "permite saber cómo está la población, los machos de una determinada edad, las crías y hembras, y nos permite también dar las cuotas de caza de cada veda". Escorza concretó que "tenemos una población bastante estable. La población se mantiene, en edades, en número de hembras, y es importante que no haya un exceso de densidad ".

. "No interesa que vaya a más"

El coordinador del APN añadió que "no interesa tampoco que" esta población "vaya a más", porque la cabra es un animal que "no tiene un depredador natural, y los ejemplares que desaparecen son los cazados". La cabra hispánica es más visible en los últimos años que décadas atrás. Esto tiene una explicación etnográfica. Según Escorza, "antes se vivía en los caseríos, se cultivaban más tierras y animales silvestres de cuatro patas no se veían muchos". Al cambiar este modo de vida y abandonarse los caseríos, esto ha repercutido en la expansión de la cabra, que ha saltado al bosque y se ha expandido incluso por toda la provincia.

Muchos vecinos se preguntan qué metodología se utiliza para recontar los ejemplares de cabra que hay para nuestra comarca. Javier Escorza explicó que "Natra utilizamos el recuento directo. Es decir, los animales que se ven ". Esto se hace con la cabra, pero no con el corzo o el jabalí, ya que son animales que tienen unos comportamientos diferentes. A diferencia del carácter fugaz del corzo, la cabra hispánica no tiene temor del hombre, e incluso se la puede ver paseando por las calles de un pueblo o por parajes turísticos como los castillos de Morella, Castellote o Peñarroya.

Para contar las cabras, "el método incluye unos equipos óptimos determinados con visión a larga distancia, y también una codificación con zonas y recorridos marcados que abarcan las zonas prioritarias" de las cabras, que son más o menos "siempre las mismas". Además, el recuento y los censos de las cabras les hacen varios equipos "de una forma simultánea", de tal forma que así "no se cuentan los mismos animales en zonas diferentes" y no se induce al error. Y es que es bien sabido que un grupo de cabras se ha podido desplazar perfectamente un par de kilómetros en un solo día.

. La cabra y su reclamo turístico

La zona de los olivares, del Puente Xafat y el antiguo castillo de Peñarroya ha visto como en el último año se ha visto una mayor presencia de grupos de cabras hispánicas. Este verano, la cabra también ha sido un buen reclamo turístico en Morella ya Castellot, que se ha hecho ver en sus emblemáticas castillos. Y es que hablar de la cabra es hablar de muchas cualidades que tiene este animal. Según Escorza, el primero de ellos "es que es un animal que sólo está en la Península Ibérica. En unos años podría dar el salto a Francia. Pero de momento, en todo el planeta sólo está en la Península Ibérica ".

Escorza remarcó también que "son unos animales que tienen un deformisme muy marcado, donde los machos generan una cornamenta espectacular" y unas tuercas con unos cuernos pequeños. Cuando un macho se perfila sobre la roca, "puedes llegar a tener una visión de naturaleza espectacular y muy llamativa". De hecho, es lo que está pasando últimamente en pueblos como Castellot. Javier Escorza reconoció que "ya hace unos años que se ven cabras. Y el hecho de que el castillo esté relativamente cerca del pueblo hace que sea un atractivo para el vecino, el turista y para la gente que disfruta de la fauna salvaje ".

SEO/BirdLife ejercerá de acusación particular por el uso de cebos envenenados

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En una nota de prensa los ecologistas informan de que el pasado mes de abril y gracias a la actuación de los Agentes de Protección de la Naturaleza y el Seprona en dicho coto se encontraron los cadáveres de un aguilucho lagunero y un milano real, aves catalogadas "en peligro de extinción". 

La organización ecologista SEO/BirdLife ejercerá la acusación popular en un nuevo caso de uso ilegal de cebos envenenados en Zaragoza por el que ha sido imputado el responsable de la gestión del coto privado 'Vedado del Castillo' en Alfajarín. 

En el análisis toxicológico posterior de los contenidos de envases hallados en los cobertizos del coto se encontraron aldicarb y carbofurano, dos sustancias tóxicas cuyo uso se encuentra totalmente prohibido, que también aparecían, en altas concentraciones, en las aves envenenadas. 

Como resultado de las investigaciones el responsable de la gestión del coto ha sido imputado como presunto autor de un delito contra fauna. 

En el marco del proyecto Life+ VENENO SEO/BirdLife actuará como acusación popular en los tribunales con el objetivo de conseguir una sentencia que refleje las consecuencias legales que tiene la utilización de estos métodos de control de predadores. 

Estas fuentes recuerdan que el Gobierno de Aragón ha suspendido la actividad del coto, lo que podrá contribuir a la recuperación de las especies afectadas por los envenenamientos. 

A pesar de ser ilegal y no efectivo, el veneno se sigue utilizando para eliminar depredadores, así como para el control de plagas agrícolas. 

La colocación de cebos envenenados es una práctica arraigada en el campo, "completamente ineficaz" para los objetivos que persigue, además de un método "masivo, no selectivo y cruento para la fauna", motivo por lo que está prohibido por la legislación nacional y autonómica y aparece tipificado como delito en el Código Penal, advierte SEO/Birdlife. 

El proyecto Life+ VENENO, con un presupuesto de 1,6 millones de euros, de los cuales la Comisión Europea cofinancia el 40% y la Fundación Biodiversidad el 26%, tiene como objetivo lograr una disminución significativa del uso de veneno en España. 

Continúan las restricciones para poder usar los coches deMedio Ambiente

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Los problemas de suministro de gasolina limitan los servicios a emergencias y atenciones a terceros. No se vigilan los montes ni la caza.

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Caza ilegal en la Alta Ribagorza

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http://elguadalope.es/2012/12/05/

Agentes de Protección de la Naturaleza sorprendieron a un cazador furtivo mientras practicaba la caza al besque con reclamo

El domingo, Agentes de Protección de la Naturaleza (APNs) del Departamento de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente, en servicio de vigilancia de caza, constataron la presencia de una persona en actitud sospechosa en las proximidades de la Borda Juan de Roi, T.M. de Castejón de Sos (Huesca).

En esta zona, se encontró un reclamo de jilguero en una jaula con bebedero y funda, escondida entre unos arbustos próximos, debajo de unas ramas impregnadas de liga o pegamento (besque) para la captura de fringílidos. También se localizó un ejemplar de colirrojo tizón, una especie protegida y recogida en el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y del Catálogo Español de Especies Amenazadas.

La denuncia de esta acción radica en la práctica de una modalidad de caza ilegal, al ser un método de caza masiva y no selectiva. La utilización de todo tipo de medios o métodos que impliquen el uso de liga, pegamentos o productos similares esta tipificado expresamente como infracción grave a la Ley 4/2002, de Caza de Aragón, pudiendo llevar aparejada una sanción económica de multa de 300,51 a 3.005,06 euros, la inhabilitación para cazar durante un plazo de 1 a 5 años; y la exclusión de los sorteos para la obtención de permisos para practicar la caza en los Cotos Sociales y Reservas de Caza de la Comunidad Autónoma por plazo de 3 años.

Por último, cabe destacar que el jilguero se encontraba en buenas condiciones y ha sido liberado. El ejemplar de colirrojo tizón, incapacitado para el vuelo por los daños ocasionados en las alas por el pegamento, ha quedado en depósito en dependencias del Gobierno de Aragón.

Los forestales denuncian que ya hay "muchos coches parados"

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S. BARRAGUER 30/11/2012

Doce días después de que Repsol decidiera dejar de fiar el combustible a los más de 200 vehículos del departamento de Medio Ambiente, los agentes forestales encuentran cada vez más difícil cumplir con su cometido. La deuda que el Gobierno de Aragón ha contraído tanto con esta compañía como con Cepsa, que el día 20 llegó a bloquear durante algunas horas el suministro a los coches que se abastecen en sus gasolineras, mantiene en vilo a los 350 agentes que operan en la comunidad.

"Ya hay muchos coches parados, especialmente en las zonas en las que no abundan las estaciones de Cepsa", manifestaron ayer fuentes de este colectivo, que desde el día 17 no pueden abastecerse en las gasolineras de Repsol --incluye las marcas Campsa y Petronor--. Las mismas fuentes denunciaron no haber recibido ninguna explicación por parte del Ejecutivo autonómico. Desde Medio Ambiente, se limitaron a apuntar que "se acordó un calendario de pagos y se está cumpliendo".

El día en que trascendió esta situación, el titular del departamento, Modesto Lobón, cifró la deuda en "dos facturas de 80.000 y pico euros" y restó importancia a los efectos del corte de suministro. El pasado jueves, de hecho, dio por "resuelto" el problema, que atribuyó a una "tensión de tesorería" y reconoció que únicamente se había visto afectado "algún pequeño servicio". Lobón apuntó, además, que existen fuentes de suministro alternativo.

Lo cierto, sin embargo, es que Repsol es, con 170 estaciones, la compañía con más presencia en la comunidad, y desde el pasado día 17 no sirve a los vehículos de Medio Ambiente. Cepsa, cuya amenaza de dejar de suministrar combustible se quedó en un amago, oferta 78.

SOLUCIONES Esta situación obliga a los agentes forestales bien a tener los vehículos parados, con el consiguiente perjuicio para un trabajo en el que el uso de los coches resulta "fundamental", bien a encontrar otras soluciones, como "recorrer 70 kilómetros más para poder repostar en Repsol o incluso a prestarnos garrafas a cuenta entre nosotros", según los agentes consultados por este diario.

Los efectos de los impagos son, en todo caso, menores en esta época del año, pues hasta un tercio de la plantilla aprovecha los meses de noviembre y diciembre para disfrutar de sus vacaciones o de los días libres de los que son acreedores. "Si todo esto hubiese pasado en junio, julio o agosto, no queremos ni pensar lo que habría pasado", alertaron ayer estos profesionales, que advirtieron de que "lo que estamos haciendo son parches y apaños, porque, digan lo que digan desde el departamento, el problema no se ha resuelto".

Agentes para la protección de la naturaleza denuncian vertidos de fitosanitarios en masas de agua de la provincia de Huesca

Los Agentes de Protección de la Naturaleza han detectado prácticas no permitidas en algunas balsas y acequias de la provincia de Huesca, como el lavado y llenado de cubas de purines o el vertido de envases. Unas prácticas nocivas para el medio ambiente que podrían entrañar un riesgo para el hombre

aragontelevision.es/informativos/

 

La DGA da por resuelto el impago a Cepsa y Repsol

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S. B. 21/11/2012

Las 78 gasolineras que Cepsa tiene en Aragón dejaron ayer de suministrar combustible a los vehículos que conducen los Agentes del Servicio de Protección de la Naturaleza de la DGA, que debe a esta compañía más de 240.000 euros. Lo hicieron pese a que hasta dos consejeros del Ejecutivo salieron al paso para informar de que ayer mismo se habían "iniciado los expedientes de pago", según anunció el titular de Hacienda, José Luis Saz, e incluso de que el problema estaba "resuelto", como aseguró en Sádaba el responsable de Medio Ambiente, Modesto Lobón.

Sin embargo, a día de hoy tanto Cepsa como Repsol, firmas a las que según Lobón el Ejecutivo adeuda "dos facturas de ochenta mil y pico euros", no surten de gasolina a los más de doscientos vehículos del servicio medioambiental de la DGA. Algunos agentes confirmaron a este diario que "ya hay coches parados", dado que el corte del suministro en Repsol --que incluye, además de las propias, las gasolineras de Campsa y Petronor-- está en vigor desde el pasado día 17.

Las mismas fuentes criticaron, además, la disparidad de criterio de las respectivas direcciones provinciales de Medio Ambiente, que en Huesca dieron "instrucciones para que solo se efectúen servicios de emergencia, mientras en Zaragoza y Teruel no ha habido indicaciones sobre qué hacer", por lo que se seguirá con los servicios convencionales hasta que se agoten los depósitos.

Contra la denuncia del lunes de la asociación que agrupa a estos funcionarios, Modesto Lobón afirmó ayer que "no ha habido corte de suministro en ningún momento, porque existen otras fuentes alternativas," y, al tiempo que explicaba que la situación se debe a "la presión financiera y de tesorería que existe", añadió que no se ha parado "ningún servicio esencial".

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Saz desbloquea ahora el pago a gasolineras pero sigue la restricción para usar coches

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Las gasolineras de Cepsa y Repsol ya no fían a los vehículos de la DGA

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La deuda con la primera se eleva a 240.000 euros mientras que con la segunda la cuantía es superior. El corte de suministro mantendrá parados a más de doscientos coches de Protección de la Naturaleza

Los más de doscientos vehículos que componen el parque móvil de los Agentes para la Protección de la Naturaleza del Gobierno de Aragón quedarán "totalmente parados" en los próximos días, después de que Cepsa les deje de fiar el combustible a partir de hoy mismo, como denunció ayer la asociación que agrupa a estos profesionales (Aapna). La decisión de esta compañía se une a la que ya tomó el pasado día 17 el grupo Repsol, del que forman parte, además, las marcas Campsa y Petronor, y que ya no surten de gasoil a los coches de Medio Ambiente por los supuestos impagos en los que ha incurrido la DGA.

El Pignatelli, que vive una situación similar a la de otras comunidades, confirmó la medida, pero no quiso hacer pública la cuantía de la deuda. Sin embargo, este diario pudo saber que la de Cepsa asciende a más de 240.000 euros y que la que el Ejecutivo tiene contraída con Repsol es superior. En el caso de Cepsa al menos, llegó a producirse un cruce de misivas y la DGA advirtió a la firma, propiedad ahora de una multinacional de Abu Dhabi, de que no podría
pagar hasta el próximo año 2013.

POSIBLE SOLUCIÓN El Gobierno informó, además, de que hoy mismo, en una de las reuniones ordinarias que mantienen regularmente el secretario general técnico de Medio Ambiente y las respectivas direcciones provinciales, se abordará el asunto "para resolverlo lo antes posible". Estas fuentes señalaron, por otra parte, que "hay otros proveedores" y que, en todo caso, los agentes no dejarán de atender "ningún servicio urgente".

El presidente de la asociación de agentes, Tomás Albero, abundó en que, sin combustible, las dotaciones medioambientales solo tendrán capacidad para atender "emergencias, como búsqueda de personas perdidas, incendios o fauna herida". Albero dijo que ayer mismo hubo orden para toda la plantilla de "dejar todos los vehículos con los depósitos a tope y tirar así hasta que estos duren".

"Hoy mismo --por ayer--, le he tenido que decir a un alcalde que no podía ir a revisar con él unos caminos", relataba Albero, que matizaba que el parón afectará "al 95% de la flota, pues, especialmente en la provincia de Huesca, hay coches que se abastecen en depósitos de biodiésel y no en las gasolineras". El presidente de los agentes recordó que su trabajo "está en el campo y, sin vehículos, nuestra capacidad se reduce sustancialmente". Sin coches, "no podremos controlar ni al cazador furtivo, ni al que hace leña, ni velar por el setero, ni detectar un vertido", enumeraba ayer Tomás Albero.

"La lectura que hacemos es triste, aunque con la que está cayendo y con los recortes en derechos fundamentales, no nos vamos a manifestar", apuntó Albero, que informó de que la plantilla está compuesta por unos 350 agentes, la mayoría de ellos funcionarios, repartidos por todas las comarcas aragonesas.

EN MAL ESTADO La asociación aprovechó, además, para protestar por el estado de los vehículos que quedarán parados desde mañana. Según este colectivo, la DGA se ha desprendido durante este año de casi 80 coches de renting, debido a los recortes presupuestarios. Ello ha hecho que haya disminuido el parque y que se hayan recuperado vehículos que se habían apartado para eventuales sustituciones. Tomás Albero detalló ayer que "la mayor parte de estos coches rondan los veinte años y superan los 200.000 kilómetros". "Con lo que está pasando --concluyó-- hemos retrocedido 25 años en la prestación de este servicio".


http://www.heraldo.es/noticias/aragon/

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Las gasolineras dejan de fiar combustible a Agricultura y Medio Ambiente de la DGA

El consejero de Hacienda y Administración Pública de la DGA precisa que ya se "ha iniciado el expediente de pago" por la cantidad que se adeuda a las gasolineras.


Numerosas gasolineras aragonesas han dejado de fiar combustible al Departamento de Agricultura y Medioambiente ante los impagos que acumula, en algunos casos desde hace diez meses. 

Según explicó el consejero responsable, Modesto Lobéon, la deuda con estas suministradoras de carburante asciende a 160.000 euros (aproximadamente la mitad a Repsol y la mitad a Cepsa) y se trata de "un problema de tensión de tesorería que obliga a retrasar pagos". Lobón, que reconoció que es "lamentable", aseguró que se está suministrando con otros proveedores y que se va a resulver rápidamente el conflcito, tal y como publica este martes HERALDO DE ARAGÓN.

"Ya se ha iniciado el expediente de pago"
Por su parte, el consejero de Hacienda y Administración Pública, José Luis Saz, ha precisado que "ya se ha iniciado el expediente de pago" por la cantidad que se adeuda a las concesionarias de gasolineras que han dejado de suministrar combustible al Departamento de Agricultura. 

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, el consejero Saz ha señalado que este problema "no tiene que ver con el cierre contable" porque los movimientos de tesorería "no tienen nada que ver" con el mismo. 

Ha agregado que el trámite administrativo para resolver este impago se ha iniciado y el problema "se va a solucionar inmediatamente".

En otro orden de cosas, ha comentado que las farmacias, a las que se les retrasó el pago en octubre con el compromiso de hacerlo este martes ,"habrán cobrado seguro" porque la orden de pago está firmada "hace semanas", explica la agencia Europa Press. 


http://www.rtve.es/alacarta/videos/noticias-aragon/noticias

Los APN denuncian a Fayón por construir una pista sin autorización

http://www.lacomarca.net/

DOMINGO, 18 DE NOVIEMBRE DE 2012

Los Agentes de Protección de la Naturaleza del Bajo Aragón Caspe han denunciado al Ayuntamiento de Fayón ante el Servicio Provincial de Medio Ambiente por abrir una pista forestal sin autorización. Esta actuación es una hecho sancionable administrativamente y ya se ha abierto un expediente para su estudio. Está previsto que el proceso finalice en cinco meses.

La de los APN no ha sido la única denuncia al respecto. La Asociación Naturalista de Aragón también ha solicitado a la fiscalía de Zaragoza que investigue la construcción de la pista forestal porque, según ellos, además de no tener autorización, se encuentra en la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA). Su longitud es superior a los 1.200 metros y tiene una anchura media de 4,5 metros.

El trazado se sitúa en una zona definida por el Gobierno de Aragón como ambientalmente sensible debido a estar considerada como área crítica por el decreto que establece un régimen de protección para el águila-azor perdicera. Estas zonas protegidas se consideran vitales para la persistencia y recuperación de la especie, en peligro de extinción.

Con la construcción también se han visto afectadas numerosas especies vegetales típicas del bosque mediterráneo y del bosque de ribera como el latonero, fresno, pino carrasco, lentisco, coscojo, romero y tomillo, entre otros. Según Ansar, el desmonte efectuado sobre una ladera con fuerte pendiente ocasionará un incremento de la erosión de la zona que atraviesa. Esto provocará la muerte de varios ejemplares de pino de notable envergadura que se han visto afectados por el paso de las máquinas y por la destrucción de su sistema radicular fruto de las palas de los tractores.

Por ello, la Asociación Naturalista de Aragón solicita a la fiscalía que exija al Ayuntamiento que restaure la zona a su estado original eliminando el camino construido. Para la Ansar, la construcción de la pista va a traer consigo un aumento del trasiego de vehículos y personas, lo que conlleva riesgo de incendios y molestias para las especies silvestres, algunas de ellas seriamente amenazadas como el águila-azor perdicera. José Antonio Pinzolas, miembro de Ansar, ve necesario que se fiscalicen este tipo de obras para que una administración pública no cuente con financiación y ayuda, en este caso de la DPZ, para realizar una obra «ilegal». «Los responsables deben pagar las consecuencias y más cuando son cargos públicos», afirma Pínzolas.

Nueva vía de comunicación

El alcalde de Fayón, José Arbonés, asegura no tener constancia de la denuncia aunque, una vez les llegue, tomarán cartas sobre el asunto. El primer edil fayonense explica que no es una pista forestal sino un tramo de camino que es la continuación natural de los ríos Matarrraña y Algars desde Beceite a Fayón. Se trata de un tramo que antes permanecía incomunicado lo que suponía un grave perjuicio para los vecinos. En 1967, todos los caminos de la ribera del Ebro como del Matarraña quedaron bajo la cota del embalse cuando el pueblo antiguo se inundó para la construcción del pantano de Ribarroja. «Los que hemos apostado por vivir aquí tenemos derecho a reestablecer todas las partes de nuestro territorio después de entregar el pueblo viejo por el bien común. Si los habitantes de Zaragoza tienen derecho a tener un tranvía también lo tenemos nosotros a contar con un camino restaurado», afirma el alcalde con indignación.

Todo el término de Fayón está protegido por una ZEPA, por lo que sus habitantes sienten que esta protección «hipoteca» su futuro. Por ejemplo, la localidad vecina de Almatret (Tarragona), a tan solo 50 kilómetros, cuenta con tres parques eólicos, construcción imposible para ellos por la protección al águila perdicera. «Parece que quieran asfixiarnos para que nos vayamos a vivir a la ciudad. ¿Quien puede tener más respeto por el medio natural que los que vivimos en él? La primera especie a proteger es la humana pues es la que se encarga de las naturales y animales», sentenció el alcalde.